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注塑車間一般會(huì)選擇哪種廢氣處理設(shè)備進(jìn)行處理凈化

文章出處：鑫藍(lán)環(huán)保鑫藍(lán)動(dòng)態(tài)網(wǎng)責(zé)任編輯：蔡作者：蔡人氣：-發(fā)表時(shí)間：2023-10-12 00:00:00【大中小】

塑料、橡膠在經(jīng)過(guò)加熱熔化后注射到模具中成型，加熱過(guò)程中會(huì)揮發(fā)出主要成分為苯乙烯、氯乙烯、甲苯、非甲烷總烴等物質(zhì)的廢氣，由于生產(chǎn)原輔材料、生產(chǎn)工藝的不同，所產(chǎn)生的廢氣成分有一定差異。

根據(jù)其成分與污染物濃度，注塑車間廢氣屬于低濃度的VOCs有機(jī)廢氣，部分含有顆粒物，且大多有一定的D性與臭味，長(zhǎng)時(shí)間吸入甚至可能導(dǎo)致疾病。

目前較為常見的塑膠廠廢氣處理工藝有活性炭吸附工藝、催化燃燒工藝等。

活性炭吸附是目前應(yīng)用較為廣泛的低濃度有機(jī)廢氣處理技術(shù)，其原理即是將有機(jī)廢氣集氣罩收集，通過(guò)管道風(fēng)機(jī)引入活性炭吸附設(shè)備中，通過(guò)曲線進(jìn)風(fēng)吸附過(guò)濾，將有H物質(zhì)吸附至活性炭的細(xì)小孔隙中，從而達(dá)到廢氣治理的效果。

催化燃燒設(shè)備利用催化劑降低廢氣反應(yīng)溫度，加速有D有H氣體完全氧化的廢氣處理設(shè)備。由于催化劑的載體是由多孔材料制作的，具有較大的比表面積和合適的孔徑，當(dāng)加熱到300~450℃的工業(yè)廢氣通過(guò)催化層時(shí)，氧和工業(yè)有機(jī)廢氣被吸附在多孔材料表層的催化劑上，增加了氧和有機(jī)氣體接觸碰撞的機(jī)會(huì)，提高了反應(yīng)速率，使有機(jī)氣體變成無(wú)毒無(wú)害氣體、最終達(dá)標(biāo)排放。

具體的需要哪種廢氣處理工藝來(lái)進(jìn)行廢氣凈化工作，這需要根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)資料和按行業(yè)、地方的排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定。

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