大部分工業生產都需要油漆噴涂來實現防腐工藝，那么油漆噴涂最大的問題在于產生的廢氣處理問題，如果噴漆廢氣處理不完善，會面臨停業整頓罰款等風險得不償失，對于噴漆廢氣處理設備的選擇也需要考慮到所產生的廢氣性質，針對性地做廢氣處理設備。

油漆類噴涂廢氣，主要由兩部分組成，一是液態的漆霧，二是氣態的VOC。來自噴漆室、晾置室、調漆間、面漆污水處理間的廢氣，為低濃度、大流量常溫廢氣，污染物的主要組成為芳香烴、醇醚類、酯類有機溶劑。

對照《大氣污染綜合排放標準》，這些廢氣的濃度一般在排放限值以內，為應對標準中排放速率要求，多數汽車廠采取高空排放的辦法。這種辦法雖然可以滿足目前排放標準，但廢氣實質上是未經處理稀釋排放，一條大型的車身涂裝線每年排放的氣體污染物總量可能高達數百噸，對大氣造成的危害非常嚴重。

漆霧中的有機溶劑——苯、甲苯、二甲苯等屬強毒性溶劑，作業時散發至車間空氣中，工人經呼吸道吸入后可引起急性和慢性中毒，主要引起中樞神經及造血系統的損害，短期吸入高濃度的苯蒸氣，即可引起再生障礙性貧血，經常吸入低濃度的苯蒸氣也會引起嘔吐、神志不清等神經癥狀。

針對以上油漆噴涂廢氣的性質，推薦噴漆廢氣處理方式

1.噴淋塔+光氧催化+活性炭吸附法；

2.噴淋塔+活性炭吸附+脫附+催化燃燒法；

3.噴淋塔+活性炭吸附法；

目前對于油漆廢氣處理設備的設計有多種方法，不管是哪種方式，都需要達到排放標準，選擇符合生產環境的廢氣處理設備進行廢氣處理。

鑫藍環?？萍迹ɡド剑┯邢薰?/span>多年來專注于噴漆廢氣處理設計、制造和安裝。我們產品有RTO蓄熱焚燒、RCO蓄熱催化燃燒、CO催化燃燒、TO直燃爐、有機廢氣處理設備、冷凝回收、防爆除塵器、酸堿廢氣處理、濾筒除塵器、防爆除塵器、單機除塵器、倉頂除塵器、旋風除塵器、洗滌塔、活性炭吸附箱、靜電除油設備等。

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